Puru's Motorsportseite: Internationaler Motorsport in Osteuropa 1981: DDR


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Quellen:

MOTORistická soucasnost (Zeitschrift)

Illustrierter Motorsport (Zeitschrift)

Svet motoru (Zeitschrift)

Mike Jordan

scr.civ.pl

Dieter Georg, Reiner Brand, Dietmar Graupner, Uwe Lorenz, Gerhard Hahnel, Christoff Ziegenbalg (Rennfahrer)

Jürgen Müller: Schleizer Dreieckrennen - Die Ergebnisse (Buch)

Angelika Schalle

Steffen Enke

euromontagna.com (Roman Krejci)

Helga Heinrich:
Die Rennamazone aus dem Vogtland (Buch)

Motorsport in der DDR 1981

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DDR Meisterschaft 1981
Tourenwagen A bis 600 ccm
1. Klaus Schumann
2. Karl Hiemisch
3. Hans Dieter Kessler
4. Klaus Gohlke
5. Uwe Kleinz
Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK I
1. Frieder Kramer	48
2. Ulli Melkus	39
3. Bernd Kasper	33
4. Manfred Guenther
5. Hartmut Thassler
13. Helga Heinrich
Gesamtwertung Tourenwagen A bis 1300 ccm
1. Peter Mücke
2. Jürgen Käppler
3. Klaus Peter Schachtschneider
4. Wolfgang Krug
5. Dietmar Isensee
Gesamtwertung Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK II DDR Bestenermittlung
1. Bernd Richter
2. Bernd Rauscher
3. Jürgen Freitag
4. Jürgen Meissner
5. Peter Roebke
Gesamtwertung Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung
1. Klaus Coder
2. Reinhard Willing
3. Siegfried Schulz
4. Bernd Schulz
5. Bernd Rauscher
Gesamtwertung Bergrennen A21 bis 600ccm Bezirksmeisterschaft Erfurt
1. Reiner Brand DDR	Trabant 601
Gesamtwertung Geschwindigkeitwettbewerb TW A22 bis 1300ccm Bezirksmeisterschaft Halle
1. Gerhard Hahnel
Termine 1981
Bergrennen Glasbach		ausgefallen (Regen)
Bergrennen Moorgrund/Bad Salzungen		16.-17. Mai
Bergrennen Sangerhausen		30.-31. Mai
Bergrennen Erla Cransdorf		28. Juni
Bergrennen Marienberger Dreieck		5. Juli
Sachsenring		11.-12. Juli
Schleizer Dreieck		1.-2. August
Bergrennen Sangerhausen		29.-30. August
Bergrennen Weinberg (MC Naumburg)		12.-13. September
Frohburger Dreieck		27.September
Bergrennen Heuberg (MC Gotha)		3.-4. Oktober
Sachsenring 1981 10.-12.7.1981 210.000 Zuschauer, trocken,heiß
Tourenwagen A2 bis 600 ccm DDR Meisterschaft 8 Runden, Start 25 Ziel 18 Fahrer
1. Klaus Schumann	Lützkendorf	T 601
2. Klaus Gohlke	Berlin	T 601
3. Hans Dieter Kessler	Kali Merkers	T 601
4. Uwe Kleinz	Lützkendorf	T 601
5. Steffen Nickoleit	Neudiethendorf	T 601
6. Reiner Brand	Gotha	T 601
7. Werner Lehner	Berlin	T 601
8. Hans Peter Jäger	KMSt	T 601
9. Herbert Halte	Gotha	T 601
10. Rüdiger Richter	Sondershausen	T 601
11. Ralf Unbehaun	Erfurt	T 601
12. Siegfried Michel	Neustadt	T 601
13. Richard Hentschel	Zwickau	T 601
14. Bodo Müller	Bad Dürrenberg	T 601
15. Klaus Heinecke	Aschersleben	T 601
16. Mathias Neuber	Karl Marx Stadt	T 601
17. Bernd Häntzschel	Neustadt	T 601
18. Stromhard Kraft	Bischofswerda	T 601
schnellste Runde : K. Schumann 3:54,7=132.189 km/h
Text aus ILLUSTRIERTER MOTORSPORT "Klaus Schumann vom MC Lützkendorf hatte diesmal mehr Glück mit seinem Renntrabanten, nachdem er im Vorjahr bei strömendem Regen in der Queckenbergsenke ins Rutschen gekommen war. Er diktierte von Anfang an den Rennverlauf. Ledeglich Klaus Gohlke hielt sich bis zur 6. Runde hartnäckig in seinem Windschatten. "Mehr war wirklich nicht drin, es lief schon optimal", liess der Berliner nach dem Rennen verlauten. Mitfavorit Karl Hiemisch mußte ausgangs der 3. Runde mit einem Kolbenklemmer passen."
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK II) DDR Bestenermittlung 8 Runden, Start 11 Ziel 8 Fahrer
1. Bernd Richter	Dresden	Lada
2. Klaus Becker	Leipzig	Lada
3. Peter Weiss	Riesa	Lada
4. Jürgen Freitag	Lauchhammer	Lada
5. Jürgen Meissner	Dresden	MT 77/81
6. Bernd Dunger	Lockwitzgrund	Lada
7. Joachim Gregor	Bautzen	Lada
8. Martin Schulz	Berlin	Lada
schnellste Runde : B.Richter 3:32,7=145,862 km/h
Text aus ILLUSTRIERTER MOTORSPORT "Bis dahin hatte sich das Wetter gut gehalten, doch im Lauf der Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LKII) goß es urplötzlich in Strömen, der Wettbewerb wurde aus Sicherheitsgründen vorzeitig abgebrochen"
Tourenwagen A2 bis 1300 ccm DDR Meisterschaft 10 Runden, Start 18 Ziel 8 Fahrer
1. Peter Mücke	Berlin	Zastava
2. Jürgen Käppler	Br. Erbisdorf	Lada
3. Dietmar Isensee	Stendal	Lada
4. Bernd Müller	Greiz	Lada
5. Horst Kornacker	Berlin	Lada
6. Gerd Schalle	Naumburg	Lada
7. Hans Joachim Gorgel	Zehdenik	Lada
8. Jörg Peter Renger	Arnstadt	Lada
schnellste Runde : J.Käppler 3:40,1=140,958 km/h
Text aus ILLUSTRIERTER MOTORSPORT "Unmittelbar vor dem Start der größeren Tourenwagen bis 1300ccm tröpfelte es nur noch spärlich, es konnte gefahren werden. Hans Jürgen Käppler lieferte dem mehrfachen DDR-Meister Peter Mücke einen heißen Kampf, er klebte förmlich an dessen Heck. Vorbei kam er nicht. Auf den letzten Metern setzte er nocheinmal alles auf eine Karte, doch so kurz vor dem rettenden Ziel ließ sich Peter Mücke nicht mehr die Butter vom Brot nehmen, routiniert blockte er den Angriff ab und gewann mit drei Zehntelsekunden Vorsprung. Zufrieden war er trotzdem nicht: "Wir hatten für dieses Rennen neue, im Umfang kleinere Regenreifen aufgezogen - die Übersetzung wurde dementsprechend kürzer, für die anfangs noch nasse Pist, die sowieso nur mäßige Geschwindigkeiten erlaubte, gerade richtig. Als die Fahrbahn dann abtrocknete, wurde dieser Vorteil immer mehr zum Nachteil, 12 bis 15 km/h fehlten mir an der Spitzengeschwindigkeit. Außerdem hatte ich mit Temperaturproblemen zu kämpfen." Sieghard Sonntag hatte Glück im Unglück. An Dritter Stelle liegend rutschte ihm noch in der letzten Runde ein Reifen von der Felge. Sicher brachte er den Wagen zum Stehen."
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK I) DDR Meisterschaft 8 Runden, Start 17 Ziel 10 Fahrer
1. Bernd Kasper	Dresden	MT 77-1
2. Manfred Günther	Scheibenberg	MT 77-1
3. Ulli Melkus	Dresden	MT 77-1
4. Gerhard Domres	Sangerhausen	MT 77-1
5. Hartmut Thassler	Leipzig	MT 77-1
6. Roland Prüfer	Greiz	Zastava
7. Klaus Ludwig	Zwickau	MT 77-1
8. Wolfgang Wöhner	Gotha	Lada HTS
9. Ulrich Jurisch	Bautzen	MT 77-1
10. Helga Heinrich	Zwickau	Lada
schnellste Runde : Frieder Kramer 3:12,2=161.419 km/h
Text aus ILLUSTRIERTER MOTORSPORT "Im schnellsten Rennen des Tages, der Klasse B8 - auf Grund der unsicheren Wetterverhältnisse auf 8 Runden verkürzt - nutzte Bernd Kasper entschlossen seine Chance. Hinter Frieder Kramer, der nach einem Blitzstart ein unerhörtes Tempo vorlegte, rang er verbissen um den Anschluß. Zu den nächsten Verfolgern einstand eine immer größer werdende Lücke. In der vorletzten Runde fiel Frieder Kramer mit Motorschaden aus. Für Bernd Kasper reichte es. Manfred Günther und Ulli Melkus jagten erst 8 Sekunden später heran. "
Heuberg Bergrennen (MC Gotha) 23. - 24. 5. 1981
Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung
1. Karl Hiemisch	Greiz	Trabant 601
2. Hans Dieter Kessler	Kali Merkers	T 601
3. Klaus Gohlke	Berlin	T 601
4. Uwe Kleinz	Lützkendorf	T 601
5. Klaus Schumann	Lützkendorf	T 601
6. Peter Lünser	Gotha	T 601
7. Steffen Nickoleit	Neudiethendorf	T 601
12. Reiner Brand	Gotha	T 601
Tourenwagen A2 bis 600 ccm DDR Meisterschaft
1. Klaus Coder	Ehrenberg
2. Reinhard Willing	Gotha
3. Siegfried Schulz	Köthen
4. Bernd Schulz	Köthen
5. Bernd Rauscher	Erfurt
6. Andreas Richter	Köthen
7. Gerhard Vater	Schmölln
Rennwagen B8 bis 1300 ccm
Unfall Helga Heinrich	Zwickau	MT 77
3. Steier Bergrennen (MC Sangerhausen) 21.6.1981
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK I) DDR Meisterschaft
1. Frieder Kramer	Zwickau	MT 77-1
2. Gerhard Domres	Sangerhausen	MT 77-1
3. Bernd Kasper	Dresden	MT 77-1
4. Heiner Lindner	Leipzig	MT 77-1
5. Heinz Siegert	Leipzig	MT 77-1
6. Roland Prüfer	Greiz	Zastava
7. Gerd Grüner	Zwickau	MT 77-1
12. Helga Heinrich	Zwickau	MT 77
Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung
1. Klaus Coder	Ehrenberg
2. Reinhard Willing	Gotha
3. Bernd Schulz	Köthen
4. Bernd Rauscher	Erfurt
5. Andreas Richter	Leipzig
6. Siegfried Schulz	Köthen
7. Gerhard Vater	Schmölln
Sportwagen
1. Helga Heinrich	Zwickau	Wartburg Spider
4. Steier Bergrennen (MC Sangerhausen) 6.9.1981
Rennwagen B8 bis 1300 ccm
2. Helga Heinrich	Zwickau	MT 77
Schwarzenberg Bergrennen (MC Erla Crandorf) 1981
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK II) DDR Bestenermittlung
1. Jürgen Freitag	Senftenberg	Lada
2. Peter Weiss	Riesa	Lada
3. Peter Röbke	Gotha	Lada
4. Bernd Richter	Dresden	Lada
5. Klaus Becker	Leipzig	Lada
6. Gerhard Friedrich	Gera	Lada
7. Jürgen Meissner	Dresden	MT 77/81
Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung
1. Klaus Coder	Ehrenberg
2. Siegfried Schulz	Köthen
3. Bernd Schulz	Köthen
4. Reinhard Willing	Gotha
5. Bernd Rauscher	Erfurt
6. Andreas Richter	Köthen
7. Gerhard Vater	Schmölln
Bergrennen Riestadt I 21.6.1981
Rennwagen B8 bis 1300 ccm
12. Helga Heinrich	Zwickau	MT 77
Tourenwagen A2 bis 1300 ccm
1. Gerhard Hahnel	Wiehe	Lada
Bergrennen Riestadt II 6.9.1981
Tourenwagen A2 bis 1300 ccm
2. Gerhard Hahnel	Wiehe	Lada
Heuberg Bergrennen Freidrichroda I 6.9.1981
Tourenwagen A2 bis 1300 ccm
5. Gerhard Hahnel	Wiehe	Lada
Bergrennen Schwartenberg
Rennwagen B8 bis 1300 ccm
4. Helga Heinrich	Zwickau	MT 77
Weinberg Bergrennen (MC Naumburg) 1981
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK I) DDR Meisterschaft
1. Frieder Kramer	Zwickau	MT 77-1
2. Ulli Melkus	Dresden	MT 77-1
3. Bernd Kasper	Dresden	MT 77-1
4. Manfred Günther	Scheibenberg	MT77-1
5. Heinz Siegert	Leipzig	MT 77-1
6. Roland Prüfer	Greiz	SEG Lada
7. Wolfgang Wöhner	Illmenau	Lada HTS
10. Helga Heinrich	Zwickau	MT 77
Tourenwagen A2 bis 1300 ccm DDR Meisterschaft
1. Peter Mücke	Berlin	Zastava
2. Klaus Peter Schachtschneider	Potsdam	Lada
3. Jürgen Käppler	Br. Erbisdorf	Lada
4. Wolfgang Krug	Grossenhain	Lada
5. Sieghard Sonntag	Marienberg	Lada
6. Dietmar Isensee	Stendal	Lada
7. Hans Joachim Gorgel	Zehdenik	Lada
8. Gerhard Hahnel	Wiehe	Lada
Tourenwagen A2 bis 600 ccm DDR Meisterschaft
1. Klaus Schumann	Lützkendorf
2. Klaus Gohlke	Berlin
3. Uwe Kleinz	Lützkendorf
Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung
1. Siegfried Schulz	Köthen
2. Reinhard Willing	Gotha
3. Bernd Schulz	Köthen
Heuberg Bergrennen (MC Gotha) 3. - 4. 10. 1981
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK II) DDR Bestenermittlung
1. Bernd Richter	Dresden	Lada
2. Bernd Rauscher	Erfurt	Lada
3. Jürgen Meissner	Dresden	Lada
4. Jürgen Freitag	Lauchhammer	Lada
5. Peter Röbke	Gotha	Lada
6. Peter Weiss	Riesa	Lada
7. Bernd Dunger	Lockwitzgrund	Lada
Tourenwagen A2 bis 1300 ccm DDR Meisterschaft
1. Peter Mücke	Berlin	Zastava
2. Jürgen Käppler	Br. Erbisdorf	Lada
3. Klaus Peter Schachtschneider	Potsdam	Lada
4. Wolfgang Krug	Grossenhain	Lada
5. Dietmar Isensee	Stendal	Lada
6. Sieghard Sonntag	Marienberg	Lada
7. Gerhard Hahnel	Wiehe	Lada
8. Bernd Müller	Greiz	Lada
Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung
1. Klaus Coder	Ehrenberg
2. Reinhard Willing	Gotha
3. Siegfried Schulz	Köthen
4. Bernd Schulz	Köthen
5. Bernd Rauscher	Erfurt
6. Andreas Richter	Köthen
7. Gerhard Vater	Schmölln
Frohburger Dreieck Rennen
27.9.1981 Rennwagen B8 bis 1300ccm Leistungsklasse II DDR Bestenermittlung 10 Runden = 58km / 27.9.1981 13:00
1. Bernd Rauscher	Erfurt	Lada	25:54,5 = 134.362 km/h
2. Jürgen Freitag	Lockwitzgrund	Lada1300	25:58,5
3. Bernd Richter	Dresden	Lada	25:11,4
4. Jürgen Meißner	Dresden	MT 77/81
5. Steffen Kämmerer	Leipzig	Lada
6. Wolfgang Petri	Leipzig	HTS
7. Werner Kernchen	Meiningen	Lada
8. Joachim Gregor	Bautzen	SEG Lada
9. Martin Schulz	Berlin	Shiguli
10. Peter Roebke	Gotha	MT 77/1-79
11. Bernd Dunger	Lockwitzgrund	HTS Shiguli	Ausfall
12. Klaus Becker	Leipzig	Easter Shiguli	Ausfall
13. Werner Münch	Eisenach	MT 77/1	nicht gestartet
schnellste Runde : Roebke (2) 2:31.1=138.187km/h
Rundenzähltabelle
27.9.1981 Spezialtourenwagen A22 bis 1300ccm DDR Meisterschaftslauf 10 Runden = 58km / 27.9.1981 14:00
1. Peter Mücke	Berin	Zastava	25:52,2 = 136.203 km/h
2. Klaus-Peter Schachtschneider	Potsdam	Lada	25:55,4
3. Wolfgang Krug	Grossenhain	Lada	25:56,2
4. Dietmar Isensee	Stendal	Lada
5. Werner Korth	Berlin	Lada
6. Sieghard Sonntag	Marienberg	Lada
7. Hans Joachim Gorgel	Zehdenick	Lada
8. Gerhard Hahnel	Wiehe	Lada
9. Bernd Müller	Greiz	Lada
10. Horst Kornacker	Berlin	Shiguli
11. Klaus Hornbogen	Erfurt	WAS
12. Thomas Lamla	Berlin	Lada
13. Jörg Peter Renger	Arnstadt	Lada
14. Jürgen Weser	Coswig	Lada
15. Jürgen Salzmann	Eisenach	Lada	Ausfall
16. Wolfgang Radke	Berlin	Lada	Unfall
17. Jürgen Käppler	Brand Erbisdorf	Lada	Ausfall
18. Gerd Schalle	Naumburg	Lada	nicht gestartet
19. Henry Opitz	Dresden	Lada	nicht gestartet
Rundenzähltabelle
Text aus Illustrierter Motorsport "Auf ihren Meister brauchen auch die "großen" Tourenwagenfahrer der Klasse A2 bis 1300ccm nicht mehr zu warten. Obwohl hier noch ein Bergrennen ins Haus steht. Peter Mücke machte seinen Titel schon in Frohburg perfekt. In den Schoß fiel ihm sein Sieg allerdings nicht. Zwar hatte er sich nicht mit seinem sonstigen Widersacher Jürgen Käppler auseinanderzusetzen. Der kam beim Anbremsen der Jugendkurve von der Strecke ab und mit demolierten Felgen nicht mehr hinauf. Doch Wolfgang Krug und Klaus-Peter Schachtschneider waren dem Berliner gleichfalls ebenbürtige Rivalen. Nur wenige Sekunden trennten die drei Fahrer im Ziel."
27.9.1981 Rennwagen B8 bis 1300ccm Leistungsklasse I DDR Meisterschaftslauf 12 Runden = 69,6km / 27.9.1981 15:55
1. Frieder Kramer	Zwickau	MT 77-1	27:28,8 = 151.965 km/h
2. Ulli Melkus	Dresden	SRG MT 77-1	27:29,4
3. Hartmut Thassler	Leipzig	MT 77-1	27'41,1
4. Bernd Kasper	Dresden	SRG MT 77-1
5. Manfred Günther		MT 77-1
6. Eberhard Grüner	Zwickau	MT 80
7. Klaus Ludwig		MT 77-1
8. Roland Prüfer	Greiz	SEG Lada
9. Helmut Hoffmann	Berlin	SEG Lada
10. Volker Worm	Leipzig	MT 77-1
11. Horst Görlitz	Finsterwalde	SEG Lada III
12. Helga Heinrich	Zwickau	MT 77-1
13. HansJoachim Vogel	Hermsdorf/Th	SEG III
14. Wolfgang Wöhner	Illmenau	MT 77-1	Ausfall
15. Heinz Siegert		MT 77-1	Ausfall
16. Wolfgang Günther	Finsterwalde	SEG Lada III	Ausfall
17. Manfred Kuhn	Berlin	Zastava
18. Gerhard Domres	Sangerhausen	MT 77-1	nicht gestartet
schnellste Runde : Melkus (11) 2:15.9 = 155.123 km/h
Rundenzähltabelle
Text aus Illustrierter Motorsport "Im B8 Rennen zeigte sich Frieder Kramer in Topform. Ulli Melkuserwischte den besten Start, doch der Zwickauer klemmte sich sofort dahinter. Er hatte sich nämlich viel vorgenommen. Nachdem er 1979 Dritter und 1980 "Vize" geworden war, wollte er nach dem Titel greifen. Mit Ulli Melkus lieferte er sich einpackendes Duell. Bis zur siebenten Runde sah es fast wie ein Remis aus. Keiner der beiden kam auch nur ein Stückchen davon . Dann erst Meter um Meter, konnte sich Frieder Kramer absetzen, sechs entscheidende zehntel herausfahren. Für den Meistertitel reichte das allemal."
27.9.1981 Spezialtourenwagen A21 bis 600ccm DDR Meiterschaftslauf 10 Runden = 58km / 27.9.1981 15:00
1. Karl Hiemisch	Greiz	Trabant 601	28:37,7 = 121.557 km/h
2. Klaus Schumann	Lützkendorf	Trabant 601	28:39,5
3. Klaus Gohlke	Berlin	Trabant 601	28:40,1
4. Hans Dieter Kessler	Merkers	Trabant 601
5. Uwe Kleinz	Lützkendorf	Trabant 601
6. Peter Lünser	Gotha	Trabant 601
7. Steffen Nikoleit	Diethensdorf	Trabant 601
8. Stromhardt Kraft	Mttl.Bergland	Trabant 601
9. Klaus Heinecke	Aschersleben	Trabant 601
10. Reiner Brand	Gotha	Trabant 601
11. Rüdiger Richter	Sangerhausen	Trabant 601
12. Werner Lehner	Berlin	Trabant 601
13. Jürgen Scheibner		Trabant 601
14. Alexander Werner	Dresden	Trabant 601
15. Ralf Unbehaun	Erfurt	Trabant 601
16. Richard Hentzschel	Zwickau	Trabant 601
17. Horst Balanski	Leipzig	Trabant 601
18. Heiner Lubner	Hoyerswerda	Trabant 601
19. Erwin Rauer	Leipzig	Trabant 601
20. Herbert Halte	Gotha	Trabant 601	Ausfall
21. Manfred Scheytza	Lützkendorf	Trabant 601	Ausfall
22. Stefan Perner	Dresden	Trabant 601	Ausfall
Mathias Neuber	Karl Marx Stadt	Trabant 601	nicht gestartet
Manfred Schwarz	Lockwitzgrund	Trabant 601	nicht gestartet
Bernd Häntzschel/b>	Neustadt	Trabant 601	nicht gestartet
Siegfried Michel	Neustadt	Trabant 601	nicht gestartet
Bodo Müller	Lützkendorft	Trabant 601	nicht gestartet
Peter Süssemilch	Eisenach	Trabant 601	nicht gestartet
Hans Fernau	Magdeburg	Trabant 601	nicht gestartet
Jürgen Grebhamm	Gotha	Trabant 601	nicht angetreten
schnellste Runde : Schumann (4) 2:49.9 = 122.895 km/h
Rundenzähltabelle
Text aus Illustrierter Motorsport "Bei den Renntrabanten glückte Karl Hiemisch ein überzeugender Start-Ziel-Sieg. Klaus Schumann wurde Zweiter und behauptete damit endgültig seine diesjährige Spitzenposition."

Links:

scr.civ.pl