Quellen:
MOTORistická soucasnost (Zeitschrift)
Illustrierter Motorsport (Zeitschrift)
Svet motoru (Zeitschrift)
scr.civ.pl
Dieter Georg, Reiner Brand, Dietmar Graupner, Uwe Lorenz, Gerhard Hahnel, Christoff Ziegenbalg, Norbert Kernchen
(Rennfahrer)
Jürgen Müller: Schleizer Dreieckrennen - Die Ergebnisse (Buch)
Helga Heinrich: Die Rennamazone aus dem Vogtland (Buch)
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Motorsport in der DDR 1979
DDR Meisterschaft 1979 |
Tourenwagen A bis 600 ccm |
1. Klaus Schuhmann | | Lützkendorf | 57 |
2. Hans Dieter Kessler | | Merkers | 48 |
3. Peter Jürgen Forbig | | Gotha | 32 |
4. Udo Gaida | | Leipzig | 29 |
5. Peter Lünser | | Bitterfeld | 27 |
6. Karl Hiemisch | | Greiz | 24 |
Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK I |
1. Heiner Lindner | | Leipzig | 55 |
2. Ulli Melkus | | Dresden | 48 |
3. Frieder Kramer | | Zwickau | 46 |
4. Wolfgang Günther | | Finsterwalde | 40 |
5. Manfred Günther | | Scheibenberg | 29 |
6. Bernd Kasper | | Dresden | 25 |
Gesamtwertung Sportwagen B6 bis 1150 ccm DDR Bestenermittlung |
1. Helga Heinrich | | Zwickau | 53 |
2. Manfred Glöckner | | Zwickau | 46 |
3. Peter Aley | | Halle | 45 |
4. Helmut Schmidt | | Marienberg | 14 |
5. Peter Röbke | | Gotha | 10 |
6. Bernd Olzscha | | Crossen | 6 |
Gesamtwertung Tourenwagen A bis 1300 ccm |
1. Jürgen Käppler | | Brand Erbisdorf | 48 |
2. Sieghard Sonntag | | Marienberg | 47 |
3. Klaus Peter Schachtschneider | | Potsdam | 43 |
4. Peter Mücke | | Berlin | 38 |
5. Dietmar Isensee | | Stendal | 26 |
6. harry Kindel | | Berlin | |
Gesamtwertung Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK II DDR Bestenermittlung |
1. Roland Prüfer | | Greiz | 50 |
2. Gerhard Domres | | Sangerhausen | 46 |
3. Klaus Peter Klassen | | Frankfurt | 45 |
4. Wolfgang Wöhner | | Gotha | 38 |
5. Helga Heinrich | | Zwickau | 33 |
6. Klaus Ludwig | | Zwickau | 31 |
Gesamtwertung Rennwagen B8 bis 600 ccm DDR Bestenermittlung |
1. Reinhard Willing | | Gotha | 60 |
2. Bernd Rauscher | | Erfurt | 44 |
3. Klaus Coder | | Ehrenberg | 30 |
4. Siegfried Schulz | | Köthen | 28 |
5. Bernd Schulz | | Erfurt | 18 |
6, Falk Reisner | | Nordhausen | 14 |
Gesamtwertung Bergrennen A21 bis 600ccm Bezirksmeisterschaft Erfurt |
2. Reiner Brand | DDR | Trabant 601 |
Gesamtwertung A2 bis 1300ccm Bezirksmeisterschaft Halle |
1. Gerhard Hahnel | | | |
Sachsenring 197915. Juli 1979, kalt und teils naß, 140.000 Zuschauer, Steckenlänge: 8,618 km
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Rennwagen B8 bis 1300ccm Start: 15:15 8 Runden = 68,944 km, am Start 14 am Ziel 13 DDR Meisterschaft
|
1. Heiner Lindner | Leipzig | SRG Lada 78 | 19:32,4 = 158,776 km/h |
2. Ulli Melkus | Dresden | SRG MT 77-1 79 | 19:47,7 |
3. Frieder Kramer | Zwickau | MT 77-01 79 | 19:52,0 |
4.Wolfgang Günther | Finsterwalde | Lada |
5.Manfred Günther | Scheibenberg | SRG MT 77 |
6.Helmut Hoffmann | Post Berlin | Lada 77 |
7.Bernd Kasper | Dresden | MT 77 |
8.Hartmut Thassler | Kraftverkehr Leipzig | MT 77-1 79 |
9.Dietmar Graupner | Annaberg Buchholz | SRG Lada MT 77 |
10.Wolfgang Krug | Großenhain | Lada 78 |
11.Manfred Kuhn | Post Berlin Leipzig | Zastava 1100 76 |
12.Volker Worm | Kraftverkehr Leipzig | HTS 76 |
13.Werner Juppe | Lockwitzgrund | Lada |
schnellste Runde: Melkus 3:12,4 = 161,252 km/h |
Rennwagen B8 bis 1300ccm LK II Start: 13:25 8 Runden = 68,944 km, am Start 19 am Ziel 15 DDR Bestenermittlung
|
Rennabbruch in Runde 5 wegen wolkenbruchartigem Regen |
1. Roland Prüfer | Greiz | Lada Easter | 17:55,0 = 144,301 km/h |
2. Klaus Peter Klassen | Frankfurt/Oder | Lada 77 | 18:07,7 |
3. Ulrich Jurisch | Bautzen | SRG Lada 79 | 18:12,3 |
4.Gerhard Domres | Sangerhausen | Lada 77 |
5.Peter Weiss | Riesa | Lada 77 |
6. Horst Görlitz | Finsterwalde | Lada |
7. Peter Lehmann | Post Berlin | SRG III 78 |
8. Helga Heinrich | Zwickau | SEG III Lada 75 |
9.Wolfgang Petri | Kraftverkehr Leipzig | HTS 78 |
10.Peter Röbke | Gotha | MT 79 |
11.Steffen Hörger | Lockwitzgrund | Lada |
12.Hans Jürgen Vogel | Hermsdorf | SEG III Lada 74 |
13.Manfred Lehmann | Post Belin | Lada |
14.Matthias Pechmann | Kraftverkehr Leipzig | Lada |
15.Martin Schulz | Post Berlin | Shiguli 77 |
schnellste Runde: Prüfer 3:31,7 = 146,551 km/h |
Tourenwagen A2 bis 1300ccm Start: 14:15 8 Runden = 68,944 km, am Start 13 am Ziel 10 DDR Meisterschaft
|
1. Peter Mücke | Autotrans Berlin | Zastava |
2. Harry Kindel | Post Berlin | Lada |
3. Sieghard Sonntag | Marienberg | Lada |
4. Horst Kornacker | Post Berlin | Lada |
5. Bernd Müller | Greiz | Lada |
6. Jürgen Käppler | BrandErbisdorf | Lada |
7. Bernd Zimmermann | | Lada |
8. Klaus Peter Schachtschneider | Potsdam | Lada |
9. Klaus Hornbogen | Erfurt | Lada |
10. Werner Korth | Berlin | Lada |
schnellste Runde: Mücke 3:40,2 = 140,894 km/h |
Tourenwagen A2 bis 600ccm Start: 12:30 8 Runden = 68,944 km, am Start 13 am Ziel 10 DDR Meisterschaft
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1. Hans Dieter Kessler | Kali Merkers | 32:32,3 = 127,131 km/h |
2. Klaus Schuhmann | Lützkendorf | 32:32,8 |
3. Peter Lünser | Lützkendorf | 33:36,8 |
4. Manfred Scheytza | Lützkendorf |
5. Reiner Brand | Gotha |
6. Hans Dieter Möbius | Leipzig |
7. Stromhardt Kraft | Bischofswerda |
8. Peter Süssemilch | Eisenach |
9. Hans Peter Jäger | karl Marx Stadt |
10. Klaus Heinecke | Saßfurt |
11. Uwe Kleinz | Eisenach |
12. Günter Krautwurst | Sonneberg |
13. Klaus Gohlke | FSE Berlin |
14. Dieter Walter | Berlin |
15. Erwin Rauer | Bitterfeld |
schnellste Runde: Hiemisch 4:00,9 = 128,787 (RR) km/h |
Frohberg 197923. September 1979, 10.000 Zuschauer, Steckenlänge: 5,8 km
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Rennwagen B8 bis 1300ccm 8 Runden = 46,4 km, am Start 14 am Ziel 11 DDR Meisterschaft
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1. Ulli Melkus | Dresden | SRG MT 77-1 79 | 19:07,4 = 145,581 km/h |
2. Frieder Kramer | Zwickau | MT 77-01 79 | 19:11,5 |
3. Heiner Lindner | Leipzig | SEG Lada 78 | 19:21,5 |
4.Bernd Kasper | Dresden | MT 77 |
5.Manfred Günther | Scheibenberg | SRG MT 77 |
6.Heinz Siegert | Kraftverkehr Leipzig | MT 77-1 79 |
7.Hartmut Thassler | Kraftverkehr Leipzig | MT 77-1 79 |
8.Dietmar Graupner | Annaberg Buchholz | SRG Lada MT 77 |
11.Manfred Kuhn | Post Berlin Leipzig | Zastava 1100 76 |
6.Helmut Hoffmann | Post Berlin | Lada 77 |
10.Wolfgang Krug | Großenhain | Lada 78 |
11.Siegfried Schröter | Lauchhammer | Lada 1300 |
schnellste Runde: Melkus 2:20,5 = 148,612 km/h |
Rennwagen B8 bis 1300ccm LK II 10 Runden = 58 km, am Start 15 am Ziel 12 DDR Bestenermittlung
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1. Gerhard Domres | Sangerhausen | Lada 77 | 27:33,1 = 126,308 km/h |
2. Wolfgang Wöhner | Illmenau | Lada 76 | 27:39,5 |
3. Helga Heinrich | Zwickau | MT 77 | 27:42,8 |
4.Klaus Ludwig | Zwickau | MT 77-01 79 |
5.Hans Jürgen Vogel | Hermsdorf | SEG III Lada 74 |
6.Mathias Pechmann | Leipzig | Lada |
7. Ulrich Jurisch | Bautzen | SRG Lada 79 |
8.Peter Weiß | Riesa | Lada 1300 |
9.Norbert Kernchen | Meiningen | RTM Lada 1300 76 |
10. Horst Görlitz | Finsterwalde | SRG III 78 |
11. Manfred Lehmann | Post Berlin | SRG III 78 |
12. Roland Prüfer | Greiz | Lada Easter |
schnellste Runde: Domres 2:41,8 = 129,048 km/h |
Tourenwagen A2 bis 1300ccm Start: 14:15 5 Runden = 29 km, am Start 13 am Ziel 11 DDR Meisterschaft
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1. Dietmar Isensee | Stendal | Lada | 14:06,9 = 123,273 km/h |
2. Jürgen Käppler | BrandErbisdorf | Lada | 14:10,5 |
3. Klaus Peter Schachtschneider | Potsdam | Lada | 14:11,1 |
4. Harry Kindel | Post Berlin | Lada |
5. Bernd Müller | Greiz | Lada |
6. Klaus Hornbogen | Erfurt | Lada |
7. Jürgen Salzmann | Eisenach | Lada |
8. Jürgen Anders | Eisenach | Lada |
9. Detlef Schröder | Weimar | Zastava |
10. Sieghard Sonntag | Marienberg | Lada |
11. Werner Korth | Post Berlin | Lada |
schnellste Runde: Kindel 2:39,2 = 131,155 km/h |
Tourenwagen A2 bis 600ccm 5 Runden = 29 km, am Start 22 am Ziel 19 DDR Meisterschaft
|
1. Klaus Schuhmann | Lützkendorf | 17:55,4 = 116,496 km/h |
2. Udo Gaida | Leipzig | 18:09,5 |
3. Werner Liebers | Karl Marx Stadt | 18:10,6 |
4. Peter Jürgen Forbig | Gotha |
5. Reiner Brand | Gotha |
6. Lutz Wedlich | Karl Marx Stadt |
7. Manfred Scheytza | Lützkendorf |
8. Steffen Nickoleit | Diethendorf |
9. Stromhardt Kraft | Bischofswerda |
10. Uwe Kleinz | Erfurt |
11. Richard Hentschel | Zeickau |
12. Peter Süßemilch | Eisenach |
13. Klaus Heinecke | Straßfurt |
14. Heiner Lubner | Hoyerswerda |
15. Alexander Werner | Dresden |
16. Werner Lehner | Berlin |
17. Erwin Rauer | Bitterfeld |
18. Manfred Schwarz | Lockwitzgrund |
19. Peter Lünser | Lützkendorf |
schnellste Runde: Schumann 2:56,0 = 118,636 km/h |
Text aus Illustrierter Motorsport 10/79 Die Wagenrennfahrer hatten wie schon im vergangenen Jahr Training und Rennen an einem einzigen Tag. Es regnete pausenlos. Erst zum Abschlußrennen, dem Lauf der Leistungsklasse I Rennwagen war die Piste halbwegs abgetrocknet. Nicht alle Läufe wurden über die vorgesehene Distanz ausgetragen. Im Lauf der 1300er Spezialtourenwagen - A22 - wollte der Titelverteidiger Peter Mücke (Autotrans Berlin) verlorenen Boden gut machen. Aus Runde 1 kam er als zweiter hinter Harry Kindel (Post Berlin), dann fehlte er, und nach der dritten Runde fehlte sogar das gesamte Feld. Peter Mücke war von der Strecke abgekommen und dabei hatte es starke Verunreinigungen auf der Strecke gegeben. Aus Sicherheitsgründen stoppten die Streckenbeobachter das gesamte Feld ab. Dann wurde nocheinmal gestartet, aber nur für 5 der vorgesehenen 10 Runden. Und wegen des entstandenen Zeitverlustes wurden auch die Läufe der Klasse A21 und der Leistungsklasse I Rennwagen gekürzt, die einen von 10 vorgesehenen Runden auf 6, die anderen von 12 auf 8. Sieghard Sonntag (Marienberger Dreieck) führte in der Wertung zur A22 vor Frohburg, aber den Titel hatte er noch nicht in der Tasche. Außer Peter Mücke lagen ihm noch Jürgen Käppler (Brand Erbisdorf) und Klaus Peter Schachtschneider (Potsdam) auf den Fersen. Es kam dann auch anders. In dem 5-Runden-Rudiment hielt der Wagen Sonntags nur 4 Runden durch, dann stand er in der MTS Kurve, ein paar hundert Meter vor dem Ziel. Sieghard Sonntag schob ihn, er sah auch die Zielflagge aber mit Rundenrückstand als Zehnter. Das gab noch einen Punkt. Sieger war Dietmar Isensee (Stendal), aber DDR-Meister 1979 wurde Jürgen Käppler vor Sieghard Sonntag und Klaus Peter Schachtschneider. Bei den A21 Wagen gab es einen verdienten Sieg von Klaus Schumann (Lützkendorf). Dem war jedoch ein enormer Kampf mit Hans Dieter Kessler (Kali Merkers) vorausgegengen. ... Klaus Schumann machte uns übrigens darauf aufmerksam, daß er seine Motoren selbst fertigmacht. Wir waren für den Bericht vom Sachsenring leider falsch informiert worden. Ledeglich Heiner Lindner, der schnelle Leipziger Taxifahrer, konnte seinen Titel erfolgreich verteidigen. Er ist alter und neuer DDR-Meister in der Klasse B8-Rennwagen bis 1300ccm. Im Schlußlauf des Tages siegte zwar Ulli Melkus (Post Dresden) unangefochten und in immer schnelleren Runden, aber Heiner Lindner genügten auch die 10 Punkte des Dritten zum erneuten Titelgewinn vor Ulli Melkus und Frieder Kramer (Zwickau). Mit dem Frohburger Dreieckrennen ist die Saison 1979 im Strassenrennsport beendet. Es war ein guter Abschluß, so, wie er gebraucht wird, wenn alles gut gewesen sein soll. Herzlichen Glückwunsch allen, deren Bemühen erfolgreich war. Dank allen, die mitgemacht haben; denn gäbe es keine Zweiten, Dritten und Letzten, gäbe es auch keine Sieger. Und nun auf ein Neues! Erwin Riefke |
Adlersberg9.-10.6.1979 4.5km |
Tourenwagen 11 bis 600 ccm |
1 Heimbuerger,Ulf | DDR | Erfurt-Trabant |
6 Zeidler,Wolfgang | DDR | Neuhaus-Trabant |
8 Hoffmann,Guenter | DDR | Meiningen-Trabant |
Tourenwagen 13 bis 1300 ccm |
1 Lichtenberg,Ullrich | DDR | Gotha-Lada |
2 Sobeck,Dietrich | DDR | Leinefeld-Wartburg |
Spezialtourenwagen A21 bis 600 ccm |
1 Brand,Reiner | DDR | Gotha-Trabant |
3 Krautwurst,Guenter | DDR | Sonneberg-Trabant |
Spezialtourenwagen A2 bis 1300 ccm |
1 Muecke,Peter | DDR | Berlin-Zastava |
Rennwagen B8 bis 600 ccm |
1 Willing,Reinhard | DDR | Gotha-Eigenbau Trabant |
Rennwagen B6 bis 1300 ccm |
1 Heinrich,Helga | DDR | Zwickau-Wartburg Spyder |
Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK II |
1 Pruefer,Roland | DDR | Greiz-Lada 1300 |
5 Helga Heinrich | DDR | Zwickau MT-77 |
8 Kernchen,Norbert | DDR | Meiningen-RTM Lada 78 |
12 Kernchen,Werner | DDR | Meiningen-Lada 2101 |
Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK II Paul Greifzu Gedächtnislauf |
1 Graupner,Dietmar | DDR | Annaberg-SRG MT 1300 |
Sportwagen |
1 Helga Heinrich | DDR | Wartburg Spider |
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Tourenwagen A2 bis 600ccm |
10. Reiner Brand | Gotha | Trabant 601 |
Rennwagen B8 LK II |
1 Roland Pruefer | DDR | Greiz-Lada 1300 |
2 Norbert Kernchen | DDR | Meiningen-RTM Lada 78 |
3 Gerhard Domres | DDR | Wiehe-HTS |
4 Klaus Ludwig | DDR | Zwickau-MT 77 |
5 Klaus Peter Klassen | DDR | Frankfurt/O-HTS |
6 Horst Hauser | DDR | Stendal-Lada |
7 Peter Röbke | DDR | Gotha-SEG Lada |
8 Peter Lehmann | DDR | Post Berlin-SEG III |
9 Wolfgang Wöhner | DDR | Ilmenau-HTS |
10 Werner Kernchen | DDR | Meiningen-Lada 2101 |
11 Peter Weiss | DDR | Riesa-Lada |
12 Steffen Hörger | DDR | Lockwitzgrund-Lada |
13 Jürgen Freitag | DDR | Lauchhammer |
14 Ullrich Jurisch | DDR | Bautzen-MT 77 |
15 Bernd Dunger | DDR | Lockwitzgrung-Shiguli |
16 Wolfgang Petri | DDR | Leipzig-HTS |
17 Karl Schmidt | DDR | Bautzen-HTS |
DNF Helga Heinrich | DDR | Zwickau MT-77 |
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Sportwagen |
4 Helga Heinrich | DDR | Wartburg Spider |
Tourenwagen A2 bis 600ccm |
4. Reiner Brand | Gotha | Trabant 601 |
Tourenwagen A2 bis 1300ccm, DDR-Meisterschaft |
1.Sieghard Sonntag | Marienberg | Lada |
2.Juergen Kaeppler | Brand Erbisdord | Lada |
3.Peter Muecke | Berlin | Zastava |
10.Juergen Salzmann | Eisenach | Skoda |
12.Gerhard Hahnel | Wiehe | Lada |
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Tourenwagen A2 bis 600ccm |
1. Klaus Dieter Kessler | Kali Merkers | Trabant 601 |
2. Klaus Schumann | Luetzkendorf | Trabant 601 |
3. Reiner Brand | Gotha | Trabant 601 |
13. Guenter Krautwurst | Sonneberg | Trabant 601 |
Rennwagen B8 bis 1300 ccm LK II |
1. Roland Pruefer | Greiz |
2. Helga Heinrich | DDR | MT 77 |
3. Peter Roebke | Gotha |
4. Gerhard Domres | Greiz |
5. Wolfgang Woehner | Gotha |
7. Norbert Kernchen | Meiningen |
Sportwagen |
1. Helga Heinrich | MC Zwickau | Wartburg Spider |
2. Manfred Glöckner | MC Zwickau |
3. Peter Röbke | MC Gotha |
4. Peter Aley | Halle |
|
Tourenwagen A2 bis 600ccm |
6. Reiner Brand | Gotha | Trabant 601 |
|
Tourenwagen A2 bis 600ccm |
6. Reiner Brand | Gotha | Trabant 601 |
Sportwagen |
2. Helga Heinrich | DDR-Zwickau | Wartburg Spider |
|
Sportwagen |
1. Helga Heinrich | DDR-Zwickau | Wartburg Spider |
|
Rennwagen B8 bis 1300ccm |
1. Dietmar Graupner | DDR-Annaberg | SRG MT 77 |
3. Helga Heinrich | DDR-Zwickau | MT 77 |
Sportwagen |
1. Helga Heinrich | DDR-Zwickau | Wartburg Spider |
|
Rennsportwagen Klasse B6 bis 1150 ccm |
1. Manfred Glöckner | DDR-Zwickau | Wartburg Spyder |
2. Peter Aley | DDR-Halle | RS 1000 |
3. Peter Röbke | DDR-Gotha | Wartburg Spyder |
4. Heinz Melkus | DDR-Dresden | RS 1000 1120 |
5. Peter Städtler | DDR-Dresden | RS 1000 1120 |
Rennwagen Formel Junior bis 1150 ccm |
1. Bernd Rauscher | DDR-Erfurt | Junior |
2. Reinhard Willing | DDR-Gotha | Egb Junior |
3. Klaus Coder | DDR-Beelitz-Ehrenberg | Egb 600 |
4. Gerhard Vater | DDR-Schmölln | Trabant |
Rennwagen B8 bis 1300 ccm (LK I und LK II) |
1. Roland Prüfer | DDR-Greiz | Lada-Greika |
2. Dietmar Graupner | DDR-Annaberg-Buchholz | Shiguli |
3. Ulrich Jurisch | DDR-Bautzen | MT 77-1 |
4. Jürgen Freitag | DDR-Laichhammer | Lada |
5. Bernd Richter | DDR-Dresden | |
6. Bernd Dunger | DDR-Dresden | Shiguli |
Tourenwagen Klasse A2 bis 850 ccm |
1. Lutz Weidlich | DDR-Karl-Marx-Stadt | Trabant |
2. Richard Hentschel | DDR-Zwickau | Trabant |
3. Günter Krautwurst | DDR-Sonneberg | Trabant |
4. Heiner Lubner | DDR-Hoyerswerda | Trabant |
5. Matthias Neuber | DDR-Karl-Marx-Stadt | Trabant |
6. Konrad Stanislawski | DDR-Berlin | Trabant |
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Rennwagen B8 bis 1300ccm |
2. Dietmar Graupner | Annaberg | SRG MT 77 |
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Tourenwagen A2 bis 1300ccm |
1. Gerhard Hahnel | Wiehe | Lada |
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Tourenwagen A2 bis 1300ccm |
1. Gerhard Hahnel | Wiehe | Lada |
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Tourenwagen A2 bis 1300ccm |
2. Gerhard Hahnel | Wiehe | Lada |
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Rennwagen |
1. (Streckenrekord) Roland Prüfer | Greiz | SEG Lada F III – Easter 1300 |
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Last updates: 9.1. Heuberg
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